Трактор KENTAVR 404SU

Name: Трактор KENTAVR 404SU
Brand: Kentavr
SKU: 201217
Price: 296340 UAH
Availability: InStock

Новинка

Производитель: Kentavr

Код Товара: 43522

Отзывы: (0)

В наличии

296 340.00 грн

Нашли данный товар дешевле?

Характеристики: (смотреть все)

Інше електрообладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Важелем

Буксирувальний пристрій

Знімна маятникова сережка

Доставка Бесплатная доставка при заказе от 15000 гривен Оплата онлайн Оплачивайте быстро и удобно

Трактор KENTAVR 404SU — витривалий повнопривідний трактор на 40 к.с. для універсальних завдань

KENTAVR 404SU — це потужний трактор без кабіни, призначений для інтенсивної роботи в сільському господарстві, на будівництві чи в комунальній сфері. Завдяки повному приводу, надійному дизельному двигуну та міцній трансмісії, він легко справляється з тяговими навантаженнями та роботами з навісним обладнанням.

Двигун

Модель обладнана 4-циліндровим двигуном КМ490ВТ об’ємом 2545 см³ із системою рідинного охолодження та електрофакельним підігрівом. Максимальна потужність — 40 к.с., що забезпечує ефективну тягу навіть на низьких обертах. Металева сітка з масляною ванною і прозорий моноциклон очищують повітря в складних умовах. Об’єм паливного бака — 35 літрів, що дає змогу працювати без перерв на дозаправлення впродовж усього дня.

Трансмісія і ходова

Трактор оснащений механічною коробкою передач із двома діапазонами та формулою (4+1)×2. Це дозволяє працювати з великою варіативністю швидкостей — від 0,39 до 31,97 км/год. Передній міст відключається вручну, забезпечуючи кращу маневровість та економію палива. Гідрооб’ємне кермо з двостороннім циліндром і руківʼям швидкого повороту, роздільні гальма та високий кліренс (390 мм) — усе це сприяє впевненому руху на різних типах ґрунту.

Конструкція і навісна система

ЗЗадня 3-точкова навісна система з двома виносними гідроциліндрами витримує до 550 кг навантаження. Вал відбору потужності з обертами 540/720 об/хв дозволяє підключати більшість навісних агрегатів. Трактор має чотири гідровиходи, жорсткі бокові тяги з регулюванням, а також зручне буксирне пристосування — маятникову сережку. Робоча рідина циркулює окремо, забезпечуючи стабільну роботу гідросистеми.

Комфорт і електрообладнання

Водійське сидіння має амортизацію та регулювання за відстанню. Панель приладів комбінована — зі стрілковими та світловими індикаторами. Електрообладнання: передні та задні фари, покажчики поворотів, гніздо для причепа, сигналізація, а також потужний генератор на 750 Вт. До стандартної комплектації входять металеві крила та ящик для ЗІП.

KENTAVR 404SU — ідеальний трактор для тих, хто шукає баланс між потужністю, функціональністю та надійністю у техніці середнього класу.

Мотор

Тип мотора

Дизельний

Общие характеристики

Комплектация

Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП

Основные характеристики

Інше електрообладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Важелем

Буксирувальний пристрій

Знімна маятникова сережка

Вал відбору потужності (ВВП)

Задній поздовжній

Вимикач маси

Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання

Гідроциліндр рульового управління

Двосторонній симетричний

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм

3540х1570х2050

Гальма

Задні барабанні механічні

Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт)

Змінного струму, 14 В, 750 Вт

Двигатель

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг)

4х11 / 2х22

Додаткові підніжки

Немає

Додаткові понижуючи коробки

Знижена, підвищена

Додаткове обладнання

Немає

Додаткове обладнання кабіни

Немає

Експлуатаційна маса, кг

1440

Електророзетка для підключення причепа

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Задня навісна система

Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Кабіна

Немає

Кабіна водія

Немає

Кліренс, мм

310

Колісна база, мм

1820

Колісна формула

4х4

Колія задніх коліс, мм

1200, 1360, 1400

Колія передніх коліс, мм

1220, 1440

Конструкція бічних розтяжок та укосів

Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м

4,45

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м

4,15

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг

550

Масляний фільтр системи змащення

JX0809

Модель двигуна

КМ490ВТ

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування

Муфта зчеплення

Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу

НАВІСНА СИСТЕМА

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год

Кислотна, 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв

2300

Номінальна витрата палива, г/кВт*год

≤245

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)

40/(29,4)

Номінальне тягове зусилля, кН

8.0

Об'єм двигуна, см³

2545

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв

540/720

Об’єм масляного баку гідросистеми, л

6,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л

1,2

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л

12,5

Об’єм мастила в картері, л

Об’єм паливного баку, л

Окрема реверсивна коробка

Немає

Основна коробка передач

4 швидкості вперед, нейтраль, 1 швидкісь назад

Підігрів повітря у впускному колекторі

Електрофакельна спіраль

Паливний фільтр грубого очищення

Відстійник із краном подачі пального

Паливний фільтр тонкого очищення

CX70100

Панель приладів

Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами

Передній міст

Вимикається, вмикається важелем із місця водія

Передня навісна система

Немає

Привід гідропідйомника

Два винесених гідроциліндри, окремий шестеренчатий гідронасос

Примусове опускання навісної системи

Розмір задніх шин

11,2-24

Розмір передніх шин

7.50-16

Розміщення мастила гідропідйомника

Окремо в корпусі гідропідйомного механізму

Розширювальний бочок системи охолодження

Рукоятка швидкого руління

Рульове управління

ГОРУ

Світлове електроустаткування

Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів

Сидіння водія

На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників

Система запуску

Електростартер

Система змащення

Комбінована, з насосом і розбризкуванням

Система охолодження

Рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує

Стоянкове гальмо

Блокування основних гальм за допомогою важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год

0,39-31,97

Теоретична швидкість руху назад, км/год

0,51; 12,76

Тип масла в картері

Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30 SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних.

Тип мастила в ГОРУ

За температури вище -5˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту

ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)

Тип робочої рідини гідросистеми

Тип трансмісії

Механічна шестеренчата

Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²)

18,5-19,0 (195)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Турбонадув

Немає

Управління гідропідйомником

Гідророзподільник трисекційний