Трактор KENTAVR 404SC

Name: Трактор KENTAVR 404SC
Brand: Kentavr
SKU: 162197
Price: 372670 UAH
Availability: InStock

Новинка

Производитель: Kentavr

Код Товара: 43527

Отзывы: (0)

В наличии

372 670.00 грн

Нашли данный товар дешевле?

Характеристики: (смотреть все)

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Конічна пара з сателітами

Доставка Бесплатная доставка при заказе от 15000 гривен Оплата онлайн Оплачивайте быстро и удобно

Трактор KENTAVR 404SC — потужний дизельний 4×4 з комфортною кабіною

KENTAVR 404SC — це універсальний дизельний трактор потужністю 40 к.с. з повним приводом 4×4, який поєднує продуктивність, надійність і комфорт оператора.

Двигун

Оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном JDM490T3 об’ємом 2545 см³ із номінальною потужністю 40 к.с. Система запуску — електростартер із безпечним запуском. Охолодження рідинне, закрите, з розширювальним бачком. Паливна система включає відстійник із краном, тонкий паливний фільтр JX0809, а повітряний фільтр — металеву сітку з масляною ванною і моноциклоном. Підігрів повітря у впускному колекторі забезпечує надійність роботи в холодну погоду.

Трансмісія і ходова частина

Механічна шестеренчаста трансмісія з 4 передніми і 1 задньою передачею, плюс понижувальна і підвищувальна коробки передач. Реверсна коробка відсутня. Трактор оснащений задніми барабанними гальмами і стоянковим гальмом із блокуванням основних гальм. Переднім мостом із можливістю відключення керують із кабіни. Рульове управління з гідропідсилювачем (ГОРУ), гідроциліндр двосторонній симетричний, є руків’я швидкого руління. Розмір шин — 7.50-16 (передні), 11.2-24 (задні).

Навісна система та ВВП

Задня універсальна триточкова навісна система з гідропідйомником, який має вбудований односекційний трирежимний плунжерний клапан. Максимальна вантажність навісного механізму — 550 кг. Вал відбору потужності задній шліцьовий, працює на 640 і 800 об/хв. Можливе одночасне підключення ВВП і буксирування. Є 2 гідравлічні виходи для навісного обладнання.

Комфорт і електрообладнання

Кабіна з обігрівом, вентилятором, переднім склоочисником та магнітолою забезпечує комфорт оператора за будь-якої погоди. Сидіння амортизоване, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів комбінована, зі стрілковими і світловими індикаторами. Електрообладнання включає в себе генератор 14 В 750 Вт, акумулятор 100 А·год, захищену електророзетку для підключення причепа, звуковий сигнал, аварійну сигналізацію та підсвітку в кабіні.

Мотор

Тип мотора

Дизельний

Общие характеристики

Комплектация

Металеві передні та задні крила

Основные характеристики

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Конічна пара з сателітами

Буксирувальний пристрій

Знімна маятникова серга

Вал відбору потужності (ВВП)

Шліцевий задній

Вимикач маси

Важільний, негерметичний, над переднім мостом

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання

Гідроциліндр рульового управління

Двосторонній симетричний

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм

3470х1560х2050

Гальма

Задні барабанні механічні

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)

Змінного струму, 14 В, 750 Вт

Двигатель

Декомпресор

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)

4х11 / 2x22

Додаткові підніжки

Додаткові понижуючи коробки

Знижена, підвищена

Додаткове обладнання

Додаткове обладнання кабіни

Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола

Експлуатаційна маса, кг

1630

Електророзетка для підключення причепа

Вологозахищена, 35 Вт

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Задня навісна система

Універсальна 3-точкова з гідропідйомом

Кабіна

Кабіна водія

Кліренс, мм

320

Колісна база, мм

1830

Колісна формула

4х4

Колія задніх коліс, мм

1220, 1280, 1440, 1540

Колія передніх коліс, мм

1230, 1430

Конструкція бічних розтяжок та укосів

Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м

4,45

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м

4,15

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг

550

Масляний фільтр системи змащення

CX7085

Модель двигуна

JDM490T3

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування

Муфта зчеплення

1-дискова, суха, постійно замкнута

НАВІСНА СИСТЕМА

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год

Кислотна, 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв

2300

Номінальна витрата палива, г/кВт*год

≤245

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)

40/(29,4)

Номінальне тягове зусилля, кН

8.0

Об'єм двигуна, cм3

2545

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв

640 / 800

Об’єм масляного баку гідросистеми, л

6,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л

1,2

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л

12,5

Об’єм мастила в картері, л

6,0

Об’єм паливного баку, л

Окрема реверсивна коробка

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основна коробка передач

4 вперед, нейтраль, 1 назад

Підігрів повітря у впускному колекторі

Електрофакельна спіраль

Паливний фільтр грубого очищення

Відстійник з краном подачи палива

Паливний фільтр тонкого очищення

JX0809

Панель приладів

Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами

Передній міст

Відключається, ввімкнення важелем з місця водія

Передня навісна система

Привід гідропідйомника

Вбудований гідроциліндр

Розмір задніх шин

11.2-24

Розмір передніх шин

7.50-16

Розміщення мастила гідропідйомника

Окремо в корпусі гідро підйомного механізму

Розширювальний бачок системи охолодження

Рукоятка швидкого руління

Рульове управління

ГОРУ

Світлове обладнання

Сидіння водія

Амортизоване, регулюється по відстані до керма, без підлокітників

Система запуску

Електростартер

Система змащення

Система охолодження

10,5

Стоянкове гальмо

Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год

0,39-31,97

Теоретична швидкість руху назад, км/год

0,51; 12,76

Тип масла в картері

Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних

Тип мастила в ГОРУ

При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту

ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)

Тип робочої рідини гідросистеми

Тип трансмісії

Механічна шестеренчаста

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)

18,5-19,0 (195)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Турбонадув

Управління гідропідйомником

Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном

Формула перемикання передач