Трактор KENTAVR 240B

Name: Трактор KENTAVR 240B
Brand: Kentavr
SKU: 178595
Price: 100127 UAH
Availability: InStock

Новинка

Производитель: Kentavr

Код Товара: 43488

Отзывы: (0)

В наличии

100 127.00 грн

Нашли данный товар дешевле?

Характеристики: (смотреть все)

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Агротехнічний просвіт, мм

360

Безпечний пуск

Немає

Блокування диференціалу заднього мосту

Доставка Бесплатная доставка при заказе от 15000 гривен Оплата онлайн Оплачивайте быстро и удобно

Трактор KENTAVR 240B

Потужний дизельний двигун 24 к.с.

Трактор KENTAVR 240B оснащений надійним 1-циліндровим дизельним двигуном ZS1115NM потужністю 24 к.с. з об’ємом 1194 см³.

Система прямого впорскування палива забезпечує стабільну тягу та економію.
Рідинне охолодження та вбудований теплообмінник захищають мотор від перегріву та зносу.
Двигун адаптований до тривалих навантажень у сільському господарстві та комунальній роботі.

Ефективна система повітряного очищення

Мінітрактор KENTAVR 240B обладнаний повітряним фільтром сухого типу з попереднім очищенням циклоном. Це забезпечує якісну фільтрацію повітря і зберігає потужність двигуна навіть у запилених умовах роботи. Обслуговування фільтра просте: кришка з фіксаторами, клапан зливу конденсату та індикатор забруднення дозволяють швидко контролювати стан системи.

Полімерний паливний бак на 20 л

У конструкції трактора передбачений міцний паливний бак об’ємом 20 літрів, виготовлений зі зносостійкого полімеру. Завдяки ергономічному розташуванню він зручний для заправки. Вбудована сітка-фільтр захищає паливну систему від забруднень, а кришка з тріскачкою запобігає надмірному затягуванню.

Паливна система з двоступеневою фільтрацією

Трактор KENTAVR оснащений системою грубого й тонкого очищення пального. Датчик наявності води в паливному фільтрі та зворотна магістраль дають змогу уникнути повітряних пробок і гарантують стабільне постачання пального до форсунок.

Охолодження з розширеним функціоналом

Великий радіатор забезпечує ефективне охолодження двигуна трактора навіть під час тривалих навантажень. Його конструкція дозволяє легко здійснювати техобслуговування та очищення.

Захист вихлопної системи

Глушник трактора закритий металевим кожухом, що захищає оператора від контакту з гарячими елементами. Демпферне кріплення мінімізує вібрацію та знижує рівень шуму під час роботи мінітрактора.

Посилена трансмісія для стабільної тяги

У тракторі KENTAVR 240B використовується посилена шестеренчаста трансмісія, яка ефективно передає крутний момент від двигуна до коліс. Це знижує зношення деталей і подовжує строк служби силового агрегату. Суха дводискова муфта постійно замкнутого типу забезпечує плавний старт навіть із увімкненим ВВП і навісним обладнанням.

Широкий діапазон швидкостей

Завдяки комбінованій коробці передач трактор має 3 передачі. Швидкісний діапазон — від 3,8 до 34,2 км/год — дозволяє адаптувати мінітрактор KENTAVR до різних типів робіт: від культивації до перевезення вантажів.

Зручне керування і надійний контроль

Усі важелі перемикання розташовані ергономічно: праворуч — режими КПП і «ручний газ», ліворуч — ходозменшувач і реверс. Перемикання передач точне, з мінімальним зусиллям. У складних умовах водій може активувати блокування диференціала, підвищуючи прохідність трактора KENTAVR, не виходячи з кабіни.

Ходова

Завдяки експлуатаційній масі 615 кг і задньому ведучому мосту з блокуванням диференціала трактор демонструє хорошу стійкість і тягу. Механічна трансмісія з 2-дисковим зчепленням і передачею (3+1)×2 забезпечує діапазон швидкостей від 3,8 до 34,2 км/год вперед і 2,9–11,9 км/год назад, що дозволяє ефективно працювати з різним навісним обладнанням.

Конструктивні особливості ходової

Передній розсувний міст дозволяє регулювати колію в межах 930–1230 мм. Кермове управління — механічне, з можливістю швидкого кермування. Гальмівна система — барабанна, з фіксацією стоянковим гальмом. Усі точки змащування легко доступні, мастило подається насосом і розбризкуванням.

Позашляхова колісна система

Шини 6.00–12 (передні) і 9.50–16 (задні) з агропротектором забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом. Дорожній просвіт — 320 мм, агротехнічний — 360 мм. Гальма задніх коліс роздільні, для кращої маневровості. Захисні металеві крила та бризковики мінімізують забруднення, акумулятор 12 В/60 А·год і генератор 250 Вт відповідають за стабільне електроживлення.

Кермо з руків’ям швидкого кермування

Триспицеве кермове колесо в тракторі зручне для маневрування, з руків’ям для швидкого заїзду на завантаження. Замок запалювання розташований у ніші, поруч із електричними перемикачами та важелем стоянкового гальма.

Освітлення

Галогенні фари і світлодіодне додаткове освітлення гарантують хорошу видимість, повторювачі габаритних вогнів і покажчики поворотів підвищують безпеку на дорозі.

Гідравлічна навісна система

Задня навісна система мотоблочного типу оснащена гідроциліндром із окремим шестеренчатим гідронасосом. Керування гідропідйомником здійснюється чотирипозиційним гідророзподільником із плаваючим режимом. Мастило для гідропідйомника зберігається в окремому баку на правому задньому крилі, об’єм — 4 літри.

Мотор

Тип мотора

Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням

Общие характеристики

Комплектация

Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП

Основные характеристики

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Агротехнічний просвіт, мм

360

Безпечний пуск

Немає

Блокування диференціалу заднього мосту

Буксирувальний пристрій

Мотоблочного типу

Вал відбору потужності (ВВП)

Вимикач маси

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання

Гідроциліндр рульового управління

Немає

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм

2320x1330x1900

Гальма

Барабанні механічні

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)

14, 250

Двигатель

Декомпресор

Важільний

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)

Немає

Додаткові підніжки

Додаткові понижуючи коробки

2 діапазони

Додаткове обладнання

Додаткове обладнання кабіни

Експлуатаційна маса, кг

615

Електророзетка для підключення причепа

Немає

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Задня навісна система

Мотоблочного типу

Кабіна

Немає

Кабіна водія

Кліренс, мм

320

Колісна база, мм

1370

Колісна формула

4х2

Колія задніх коліс, мм

1020-1300

Колія передніх коліс, мм

930, 1030, 1130, 1230

Конструкція бічних розтяжок та укосів

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м

2,3

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м

1,8

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг

Масляний фільтр системи змащення

Сітка

Модель двигуна

ZS1115

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування

Муфта зчеплення

Однофункциональна (хід)

НАВІСНА СИСТЕМА

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год

12 В / 60 А*ч

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв

2200

Номінальна витрата палива, г/кВт*год

≤249

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)

24 (17,6)

Номінальне тягове зусилля, кН

Об'єм двигуна, cм3

1194

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв

Об’єм масляного баку гідросистеми, л

Об’єм масляного баку ГОРУ, л

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л

4,0 / –

Об’єм мастила в картері, л

1,9

Об’єм паливного баку, л

9,5

Окрема реверсивна коробка

Немає

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основна коробка передач

3 швидкості

Підігрів повітря у впускному колекторі

Немає

Паливний фільтр грубого очищення

Сітка у паливному баці

Паливний фільтр тонкого очищення

Відстійник на крані з паперовим елементом

Панель приладів

З окремими індикаторами

Передній міст

Не ведучий, розсувний

Передня навісна система

Привід гідропідйомника

Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос

Розмір задніх шин

9.50-16

Розмір передніх шин

6.00-12

Розміщення мастила гідропідйомника

Окремий бак на задньому правому крилі

Розширювальний бачок системи охолодження

Немає

Рукоятка швидкого руління

Рульове управління

Механічне

Світлове обладнання

Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів

Сидіння водія

Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників

Система запуску

Електростартер, ручний стартер

Система змащення

Комбінована, насосом і розбризкуванням

Система охолодження

Рідинна, радіаторна

Стоянкове гальмо

З блокуванням основних гальм за допомогою важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год

3,8–34,2

Теоретична швидкість руху назад, км/год

2,9–11,9

Тип генератора

Тип масла в картері

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип мастила в ГОРУ

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту

Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5

Тип робочої рідини гідросистеми

ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Тип трансмісії

Механічна шестеренчаста

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Турбонадув

Немає

Управління гідропідйомником

Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом

Формула перемикання передач

(3+1)х2

Число й розташування циліндрів

1, горизонтальне

Фильтрация

Воздушный фильтр

4-ступеневий, контактно-масляного типу

Отзывы

0/ 5

средний рейтинг товара

Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.