Трактор KENTAVR 504FC

Name: Трактор KENTAVR 504FC
Brand: Kentavr
SKU: 180078
Price: 457980 UAH
Availability: InStock

Новинка

Виробник: Kentavr

Код товару: 43531

Відгуки: (0)

В наявності

457 980.00 грн

Знайшли даний товар дешевше?

Характеристики: (дивитися всі)

Інше електрообладнання

Немає

Агротехнічний просвіт, мм

410

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Немає

Буксирувальний пристрій

Причіпна цапфа

Доставка Безкоштовна доставка при замовленні від 15000 гривень Оплата Сплачуйте швидко та зручно

Трактор KENTAVR 504FC

Трактор KENTAVR 504FC обладнаний 4-циліндровим дизельним двигуном КМ495 об’ємом 3170 см³ і потужністю 50 к.с., що забезпечує надійну тягу навіть під час роботи з важким навісним обладнанням. Рідинна система охолодження із розширювальним бачком на 12 л підтримує оптимальну температуру двигуна за будь-якого навантаження. Електростартерна система запуску, комбінована система змащення з насосом і масляний фільтр JX0810 сприяють стабільній роботі в польових умовах.

Ефективна паливна та фільтраційна система

Паливна система складається з фільтра грубого очищення у вигляді сітки в баку та фільтра тонкого очищення WBF7608. Повітряний фільтр — триступеневий: забірник із циклоном, металева сітка та масляна ванна — ідеально працює в запиленому середовищі. Двигун також оснащений електрофакельною свічкою для підігріву повітря у впускному колекторі.

Надійна трансмісія та керованість

Трактор KENTAVR 504FC має механічну трансмісію з основною 4-ступеневою КПП, двома понижувальними діапазонами та окремою реверсивною коробкою, що дає 8 передач уперед і назад. Система гальм — механічна на задніх колесах, здвоєними педалями. Гідрооб’ємне рульове керування забезпечує комфортну маневровість, а система перемикання переднього моста дозволяє миттєво перемикатися між режимами 4х2 та 4х4.

Ходова частина і стабільність

Колісна формула 4×4, вантажі (передні — 4×11 кг, задні — 2×26 кг), агропросвіт 410 мм і кліренс 350 мм дозволяють трактору легко проходити через складні ділянки. Колеса: передні 8.3-20, задні 12.4-28, ширина колії регулюється.

Професійна гідросистема і навісне обладнання

Трактор обладнаний триточковою навісною системою з 4-ма силовими гідровиходами. Гідросистема працює від окремого насоса, має бак на 7,5 л. Вал відбору потужності з частотами 540/1000 об/хв дозволяє підключати різні типи агрегатів.

Комфорт і ергономіка

Кабіна повністю закрита, з опаленням, вентилятором, магнітолою та склоочисником. Сидіння на амортизаторі з можливістю регулювання. Панель приладів — комбінована, з індикаторами. Освітлення — передні лінзовані фари, задні — LED. Акумулятор 12 В/100 А·год, генератор 350 Вт.

Мотор

Тип двигуна

Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням

Основні характеристики

Інше електрообладнання

Немає

Агротехнічний просвіт, мм

410

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Немає

Буксирувальний пристрій

Причіпна цапфа

Вал відбору потужності (ВВП)

Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35

Вимикач маси

Під капотом, поряд з АКБ

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання

4 силові виходи з додаткового розподільника

Гідроциліндр рульового управління

Немає

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм

3550×1500×2520

Гальма

На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)

Змінного струму, 14, 350

Двигун

Декомпресор

Важелевий

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)

4×11 / 2*26

Додаткові підніжки

Додаткові понижуючи коробки

2 діапазони

Додаткове обладнання

Додаткове обладнання кабіни

Склоочисник передній, Опалення, Вентилятор, Магнітола, Механізм відкриття заднього скла.

Експлуатаційна маса, кг

1996

Електророзетка для підключення причепа

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Задня навісна система

3-точкова

Кабіна

Кабіна водія

Кліренс, мм

350

Колісна база, мм

1850

Колісна формула

4×4

Колія задніх коліс, мм

1100, 1260, 1360, 1450

Колія передніх коліс, мм

1230, 1450

Конструкція бічних розтяжок та укосів

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг

Масляний фільтр системи змащення

JX0810

Модель двигуна

КМ495

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування

Муфта зчеплення

Дводискова

НАВІСНА СИСТЕМА

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год

12 / 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв

2400

Номінальна витрата палива, г/кВт*год

≤249

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)

50 (36,8)

Номінальне тягове зусилля, кН

Об'єм двигуна, cм3

3170

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв

540/1000

Об’єм масляного баку гідросистеми, л

7,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л

1,3

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л

30 / 7

Об’єм мастила в картері, л

8,5

Об’єм паливного баку, л

Окрема реверсивна коробка

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основна коробка передач

4 швидкості

Підігрів повітря у впускному колекторі

Електрофакельна свічка розжарювання

Паливний фільтр грубого очищення

Сітка в баку

Паливний фільтр тонкого очищення

WBF7608

Панель приладів

Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами

Передній міст

Вимикається, увімкнення важелем з місця водія

Передня навісна система

Привід гідропідйомника

Розмір задніх шин

12.4-28

Розмір передніх шин

8,3-20

Розміщення мастила гідропідйомника

Розширювальний бачок системи охолодження

Є, 12л

Рукоятка швидкого руління

Рульове управління

Гідрооб'ємне

Світлове обладнання

Передні фари лінзовані, задні фари 2 світлодіодні на кабіні, спот, повороти, світлодіодні

Сидіння водія

На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників

Система запуску

Електростартер

Система змащення

Комбінована, з насосом і розбризкуванням

Система охолодження

Рідина, закрита

Стоянкове гальмо

Теоретична швидкість руху вперед, км/год

Теоретична швидкість руху назад, км/год

Тип масла в картері

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип мастила в ГОРУ

При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту

ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5

Тип робочої рідини гідросистеми

Тип трансмісії

Механічна шестеренчаста

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Турбонадув

Немає

Формула перемикання передач

(4х2)+(4х2)

Число й розташування циліндрів

4, вертикальне

Фільтрування

Повітряний фільтр

Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка

Відгуки

0/ 5

середній рейтинг товара

Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.