Трактор KENTAVR 404SD

Name: Трактор KENTAVR 404SD
Brand: Kentavr
SKU: 162198
Price: 296340 UAH
Availability: InStock

Новинка

Виробник: Kentavr

Код товару: 43521

Відгуки: (0)

В наявності

296 340.00 грн

Знайшли даний товар дешевше?

Характеристики: (дивитися всі)

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Агротехнічний просвіт, мм

320

Безпечний пуск

Блокування стартера педаллю счеплення

Блокування диференціалу заднього мосту

Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем

Доставка Безкоштовна доставка при замовленні від 15000 гривень Оплата Сплачуйте швидко та зручно

Трактор KENTAVR 404SD — надійна повнопривідна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 к.с.

KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, в садах, на полях та в комунальному господарстві. Оснащений витривалим двигуном, покращеною трансмісією та потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабільну роботу з різноманітним обладнанням навіть у складних умовах.

Двигун

Серцем моделі є дизельний двигун КМ490ВТ об’ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). 4-циліндрова конструкція забезпечує високий крутний момент і стійку тягу. Паливна система з тонкою фільтрацією (CX70100) та електрофакельним підігрівом впускного повітря гарантує легкий запуск у холодну пору. Система охолодження — закритого типу з радіатором і примусовою циркуляцією. Фільтрація повітря здійснюється через 4-ступеневий фільтр із масляною ванною, що розташований у верхній частині. Витрата пального — ≤245 г/кВт·год, що підкреслює економність моделі..

Трансмісія і ходова частина

Коробка передач — механічна, з понижувальним рядом (3+1)×2, дозволяє рухатись зі швидкістю від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. 2-дискова муфта зчеплення дозволяє плавне перемикання навіть на високих навантаженнях. Гальмівна система — барабанного типу, з подвійними педалями та стоянковим гальмом. Є блокування диференціала та передній міст, що вимикається. Він розширює функціональні можливості техніки. Рульове управління — гідрооб'ємне з окремим баком і насосом, забезпечує легке керування навіть з повним завантаженням.

Конструкція і навісна система

Трактор має задню 3-точкову навісну систему з гідропідйомником, який витримує до 550 кг навантаження. Гідравліка керується трирежимним односекційним розподільником із запобіжним клапаном. Передбачені 2 гідровиходи з БРС, які керуються з основного розподільника. ВВП обертається зі швидкостями 640 / 800 об/хв, дозволяє одночасно працювати з навісним знаряддям і причепом. Гідросистема має окремий масляний бак на 6,5 л. Паливний бак — 35 л, забезпечує тривалу автономну роботу.

Комфорт і електрообладнання

Сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Панель приладів — аналогово-світлова, з усіма необхідними індикаторами. Оснащення включає вологостійку розетку для причепа, основні фари, габарити, покажчики поворотів, а також генератор 750 Вт. Металеві крила, ящик для інструментів та зручне розташування органів керування роблять роботу з трактором приємною та безпечною.

загальні характеристики

Комплектація

Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП

Мотор

Тип двигуна

Дизельний, 4-тактний

Основні характеристики

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Агротехнічний просвіт, мм

320

Безпечний пуск

Блокування стартера педаллю счеплення

Блокування диференціалу заднього мосту

Симетричний, конічний з примусовим блокуванням важелем

Буксирувальний пристрій

Знімна маятникова серга

Вал відбору потужності (ВВП)

Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35

Вимикач маси

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання

2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника

Гідроциліндр рульового управління

Двосторонній симетричний

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм

3460 х 1550 х 1920

Гальма

На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)

14, 750

Двигун

Декомпресор

–

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)

4х11 / 2х22

Додаткові підніжки

Додаткові понижуючи коробки

2 діапазони

Додаткове обладнання

Додаткове обладнання кабіни

Експлуатаційна маса, кг

1530

Електророзетка для підключення причепа

Вологозахищена, 35 Вт

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Задня навісна система

Універсальна 3-точкова з гидропідйомом

Кабіна

Кабіна водія

Кліренс, мм

300

Колісна база, мм

1840

Колісна формула

4х4

Колія задніх коліс, мм

1220

Колія передніх коліс, мм

1122

Конструкція бічних розтяжок та укосів

Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м

4,45

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м

4,15

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг

550

Масляний фільтр системи змащення

JX0811A

Модель двигуна

КМ490ВТ

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування

Муфта зчеплення

Пелюсткова, суха

НАВІСНА СИСТЕМА

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год

Кислотна, 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв

2300

Номінальна витрата палива, г/кВт*год

≤245

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)

40 / (29,4)

Номінальне тягове зусилля, кН

8,0

Об'єм двигуна, cм3

2545

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв

640 / 800

Об’єм масляного баку гідросистеми, л

6,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л

1,2

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л

12,5 / 4,0

Об’єм мастила в картері, л

6,0

Об’єм паливного баку, л

35,0

Окрема реверсивна коробка

–

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основна коробка передач

3 швидкості

Підігрів повітря у впускному колекторі

Електрофакельна спіраль

Паливний фільтр грубого очищення

Прозорий відстійник з краном та сіткою

Паливний фільтр тонкого очищення

CX70100

Панель приладів

Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами

Передній міст

Ведучий, вимикается, ввімкнення важелем з місця водія

Передня навісна система

Привід гідропідйомника

Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос

Розмір задніх шин

11.2-24

Розмір передніх шин

7.50-16

Розміщення мастила гідропідйомника

Окремо в корпусі гідро підйомного механізму

Розширювальний бачок системи охолодження

Рукоятка швидкого руління

Рульове управління

Гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком

Світлове обладнання

Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів

Сидіння водія

На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників

Система запуску

Електростартер

Система змащення

6,0

Система охолодження

Рідинна радіаторна,закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини

Стоянкове гальмо

З блокуванням основних гальм за допомогою важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год

0,39-31,97

Теоретична швидкість руху назад, км/год

0,51-12,76

Тип масла в картері

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Тип мастила в ГОРУ

ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту

ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 и API GL-5 (трансмісійне)

Тип робочої рідини гідросистеми

ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Тип трансмісії

Механічна шестеренчаста

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)

18,5-19,0 (195)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Турбонадув

Управління гідропідйомником

Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном

Формула перемикання передач

(4+1)х2

Число й розташування циліндрів

4, вертикальне

Фільтрування

Повітряний фільтр

4 ступені, металева сітка і масляна ванна. Повітрозбірник винесено вгору

Відгуки

0/ 5

середній рейтинг товара

Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.