Трактор KENTAVR 404SCU із пластиковими органайзерами

Name: Трактор KENTAVR 404SCU із пластиковими органайзерами
Brand: Kentavr
SKU: 244805
Price: 408590 UAH
Availability: InStock

Новинка

Виробник: Kentavr

Код товару: 43526

Відгуки: (0)

В наявності

408 590.00 грн

Знайшли даний товар дешевше?

Характеристики: (дивитися всі)

Інше електрообладнання

Немає

Інше обладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Конічна пара з сателітами

Доставка Безкоштовна доставка при замовленні від 15000 гривень Оплата Сплачуйте швидко та зручно

Трактор KENTAVR 404SCU — потужний повнопривідний трактор із кабіною для всесезонної експлуатації

KENTAVR 404SCU — це сучасний 4×4 трактор потужністю 40 к.с., оснащений кабіною з обігрівом, вентилятором і склоочисником. Ідеально підходить для польових, комунальних та господарських робіт у будь-який сезон. Надійна трансмісія, функціональна навісна система та комфортне робоче місце водія роблять цю модель універсальним рішенням для щоденних задач.

Двигун

Трактор оснащений дизельним двигуном JDM490T3 із 4-ма вертикально розташованими циліндрами та об’ємом 2545 см³. Номінальна потужність — 40 к.с. (29,4 кВт) при 2300 об/хв. Система електростартерного запуску підтримується електрофакельним підігрівом для надійного старту в холодну пору. Повітря очищується через масляний фільтр із металевою сіткою та моноциклоном, а паливо проходить двоступеневу фільтрацію (відстійник і JX0809). Система охолодження — закритого типу з розширювальним бачком, об’єм — 10,5 л. Витрата пального ≤245 г/кВт·год — економність і витривалість на першому місці.

Трансмісія і ходова

Механічна коробка передач має формулу (4+1)×2: знижений та підвищений діапазон. Швидкість руху — від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. Однодискова суха муфта зчеплення, блокування диференціала та передній міст, що вимикається — усе для кращого зчеплення і контролю. Гальма — механічні барабанного типу, з окремим стоянковим гальмом. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом і бачком робить керування легким навіть під навантаженням. Широкий кліренс 390 мм дозволяє працювати на пересіченій місцевості без ризику пошкоджень.

Конструкція і навісна система

Модель має кабіну зі склоочисником, опаленням, вентилятором та магнітолою, що створює комфортні умови в будь-яку погоду. Задня триточкова навісна система з гідропідйомником вантажопідйомністю 550 кг дозволяє агрегатувати широкий перелік обладнання. ВВП із заднім розміщенням має дві швидкості: 540 / 720 об/хв та підтримує одночасне буксирування і привод навісного обладнання. Гідравлічна система забезпечує 2 виходи для підключення техніки та має окремий бак на 6,5 л. Колісна база — 1830 мм (передні 7.50-16, задні 11.2-24) забезпечує стійкість у полі.

Комфорт і електрообладнання

Водійське місце обладнане амортизованим сидінням, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів інформативна, з індикаторами й шкалами. Світлова група включає основні фари, габарити, повторювачі покажчиків повороту, а також вологозахищену розетку для причепа (35 Вт). Генератор потужністю 750 Вт підтримує роботу всієї електроніки. Базова комплектація: металеві крила, ящик для ЗІП, аварійна сигналізація, внутрішнє освітлення кабіни.

загальні характеристики

Комплектація

Металеві передні та задні крила

Мотор

Тип двигуна

Дизельний

Основні характеристики

Інше електрообладнання

Немає

Інше обладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Конічна пара з сателітами

Буксирувальний пристрій

Знімна маятникова сережка

Вал відбору потужності (ВВП)

Шліцевий задній

Вимикач маси

Важільний, негерметичний, над переднім мостом

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання

Гідроциліндр рульового управління

Двосторонній симетричний

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм

3470х1560х2050

Гальма

Задні барабанні механічні

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)

Змінного струму, 14 В, 750 Вт

Двигун

Декомпресор

Немає

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)

4х11 / 2x22

Додаткові підніжки

Додаткові понижуючи коробки

Знижена, підвищена

Додаткове обладнання

Немає

Додаткове обладнання кабіни

Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола

Експлуатаційна маса, кг

1630

Електророзетка для підключення причепа

Вологозахищена, 35 Вт

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Задня навісна система

Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Кабіна

Кабіна водія

Кліренс, мм

320

Колісна база, мм

1830

Колісна формула

4х4

Колія задніх коліс, мм

1220, 1280, 1440, 1540

Колія передніх коліс, мм

1230, 1430

Конструкція бічних розтяжок та укосів

Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м

4,45

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м

4,15

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг

550

Масляний фільтр системи змащення

CX7085

Модель двигуна

JDM490T3

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування

Муфта зчеплення

НАВІСНА СИСТЕМА

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год

Кислотна, 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв

2300

Номінальна витрата палива, г/кВт*год

≤245

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)

40 (29,4)

Номінальне тягове зусилля, кН

8.0

Об'єм двигуна, cм3

2545

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв

540 / 720

Об’єм масляного баку гідросистеми, л

6,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л

1,2

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л

12,5

Об’єм мастила в картері, л

6,0

Об’єм паливного баку, л

Окрема реверсивна коробка

Немає

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основна коробка передач

4 вперед, нейтраль, 1 назад

Підігрів повітря у впускному колекторі

Електрофакельна спіраль

Паливний фільтр грубого очищення

Відстійник з краном подачі палива

Паливний фільтр тонкого очищення

JX0809

Панель приладів

Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами

Передній міст

Відключається, ввімкнення важелем з місця водія

Передня навісна система

Немає

Привід гідропідйомника

Вбудований гідроциліндр

Примусове опускання

Розмір задніх шин

11.2-24

Розмір передніх шин

7.50-16

Розміщення мастила гідропідйомника

Окремо в корпусі гідропідйомного механізму

Розширювальний бачок системи охолодження

Рукоятка швидкого руління

Рульове управління

ГОРУ

Світлове обладнання

Сидіння водія

Амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників

Система запуску

Електростартер

Система змащення

Система охолодження

10,5

Стоянкове гальмо

Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год

0,39-31,97

Теоретична швидкість руху назад, км/год

0,51; 12,76

Тип генератора

Тип масла в картері

Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону,SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних

Тип мастила в ГОРУ

За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту

ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)

Тип робочої рідини гідросистеми

Тип трансмісії

Механічна шестеренчаста

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)

18,5-19,0 (195)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Турбонадув

Немає

Управління гідропідйомником

Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном