Трактор KENTAVR 404S

Name: Трактор KENTAVR 404S
Brand: Kentavr
SKU: 162196
Price: 291850 UAH
Availability: InStock

Новинка

Виробник: Kentavr

Код товару: 43520

Відгуки: (0)

В наявності

291 850.00 грн

Знайшли даний товар дешевше?

Характеристики: (дивитися всі)

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Симетричний, конічний з примусовим блокуванням

Доставка Безкоштовна доставка при замовленні від 15000 гривень Оплата Сплачуйте швидко та зручно

Трактор KENTAVR 404S — витривалий 4-циліндровий повнопривідний помічник на 40 к.с.

KENTAVR 404S — це потужний трактор із повним приводом (4×4), який ідеально підходить для сільськогосподарських робіт, транспортування вантажів, робіт із навісним обладнанням. Оснащений економним дизельним двигуном та ефективною трансмісією, він демонструє впевненість і надійність у складних умовах експлуатації.

Двигун

У тракторі встановлений потужний 4-циліндровий дизельний двигун КМ490ВТ об'ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). Завдяки електростартеру та електрофакельному підігріву, запуск відбувається швидко за будь-якої погоди. Повітря очищується через прозорий циклонний фільтр із масляною ванною, що гарантує чисте впускання навіть у запиленому середовищі. Витрата пального становить ≤245 г/кВт·год, що робить модель економною у довготривалому використанні..

Трансмісія і ходова частина

Механічна коробка передач (4+1)×2 дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей — від 0,39 до 31,97 км/год вперед і до 12,76 км/год назад. Барабанні гальма, стоянкове блокування, ГОРУ з двостороннім гідроциліндром, а також увімкнення переднього моста з кабіни — усе це сприяє точному керуванню в польових умовах. Агротехнічний просвіт — 390 мм, а кліренс — 310 мм, що дозволяє працювати на нерівних ділянках.

Конструкція і навісна система

Задня 3-точкова навісна система витримує навантаження до 550 кг, обладнана вбудованим гідроциліндром і трирежимним гідророзподільником. ВВП обертається на швидкостях 640/800 об/хв з можливістю одночасної буксирувальної роботи. Для навісного обладнання передбачені 2 гідровиходи, а гідросистема має окремий бак на 6,5 л. Бокові тяги — жорсткі, з різьбовим регулюванням, що полегшує точне встановлення знарядь.

Комфорт і електрообладнання

Регульоване за відстанню до керма сидіння з амортизуючим ефектом. Панель приладів — комбінована, зі стрілковими та світловими індикаторами. Оснащення включає в себе електророзетку для причепа (вологозахищена), основні фари, покажчики поворотів, звуковий сигнал, а також генератор 750 Вт для стабільного живлення систем. Металеві крила, ЗІП, відсіки, легкий доступ до сервісних зон — усе націлене на зручність у роботі.

загальні характеристики

Комплектація

Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП

Мотор

Тип двигуна

Дизельний

Основні характеристики

Інше електрообладнання

Інше обладнання

Звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Агротехнічний просвіт, мм

390

Безпечний пуск

Блокування диференціалу заднього мосту

Симетричний, конічний з примусовим блокуванням

Буксирувальний пристрій

Знімна маятникова сережка

Вал відбору потужності (ВВП)

Задній поздовжній

Вимикач маси

Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання

2 (1 напор/злив + 1 злив)

Гідроциліндр рульового управління

Двосторонній симетричний

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм

3540х1570х2050

Гальма

Задні барабанні механічні

Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)

Змінного струму, 14 В, 750 Вт

Двигун

Декомпресор

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)

4х11 / 2х22

Додаткові підніжки

Додаткові понижуючи коробки

Знижена, підвищена

Додаткове обладнання

Додаткове обладнання кабіни

Експлуатаційна маса, кг

1440

Електророзетка для підключення причепа

Захищена від вологи, 35 Вт

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Задня навісна система

Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Кабіна

Кабіна водія

Кліренс, мм

310

Колісна база, мм

1820

Колісна формула

4х4

Колія задніх коліс, мм

1200, 1360, 1400

Колія передніх коліс, мм

1220, 1440

Конструкція бічних розтяжок та укосів

Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м

4,45

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м

4,15

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг

550

Масляний фільтр системи змащення

JX0809

Модель двигуна

КМ490ВТ

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування

Муфта зчеплення

1-дискова, суха, постійно замкнена

НАВІСНА СИСТЕМА

Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год

Кислотна, 100

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв

2300

Номінальна витрата палива, г/кВт*год

≤245

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)

40/(29,4)

Номінальне тягове зусилля, кН

8.0

Об'єм двигуна, cм3

2545

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв

640 / 800

Об’єм масляного баку гідросистеми, л

6,5

Об’єм масляного баку ГОРУ, л

1,2

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л

12,5

Об’єм мастила в картері, л

Об’єм паливного баку, л

Окрема реверсивна коробка

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основна коробка передач

4 вперед, нейтраль, 1 назад

Підігрів повітря у впускному колекторі

Електрофакельна спіраль

Паливний фільтр грубого очищення

Відстійник із краном подачі пального

Паливний фільтр тонкого очищення

CX70100

Панель приладів

Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами

Передній міст

Вимикається, увімкнення важелем з місця водія

Передня навісна система

Привід гідропідйомника

Вбудований гідроциліндр

Розмір задніх шин

11.2-24

Розмір передніх шин

7.50-16

Розміщення мастила гідропідйомника

Окремо в корпусі гідропідйомного механізму

Розширювальний бачок системи охолодження

Рукоятка швидкого руління

Рульове управління

ГОРУ

Світлове обладнання

Сидіння водія

На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, без підлокітників

Система запуску

Електростартер

Система змащення

Система охолодження

10,5

Стоянкове гальмо

Блокування основних гальм за допомогою важеля

Теоретична швидкість руху вперед, км/год

0,39-31,97

Теоретична швидкість руху назад, км/год

0,51; 12,76

Тип масла в картері

Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30 SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних.

Тип мастила в ГОРУ

За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту

ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійна)

Тип робочої рідини гідросистеми

За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV

Тип трансмісії

Механічна шестеренчата

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)

18,5-19,0 (195)

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Турбонадув

Управління гідропідйомником

Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном

Формула перемикання передач

(4+1)х2

Число й розташування циліндрів

Фільтрування